Lo asaltan en la Vía Atlixcáyotl2012-12-28 | Atlixco, Pue.- Un vendedor de la empresa Nextel, que se dirigía al municipio de Atlixco a entregar una lote de equipos, fue asaltado por dos sujetos armados a bordo de una camioneta Explorer de color negro.
Jacob González Garzón, de 32 años de edad, circulaba a bordo de un vehículo de la empresa Nextel
en la vía Atlixcayotl a la altura del kilómetro 4 -después de la caseta de Atlixco por el paraje El Mirador-, cuando una camioneta Explorer de color negro se le cerró hasta detenerlo.El vendedor refiere que fue bajado a golpes de su unidad y se le ordenó no levantar la cabeza, por lo que no puedo dar más datos sobre sus atacantes.
Los ladrones huyeron con un botín de 30 equipos Nextel. El hecho se boletinó a los municipios aledaños y se informó a 066 Atlixco para tratar de dar con los responsables.
Asaltan tractocamión con carga de la empresa FUD
2012-12-20 | Puebla, Pue.- Un grupo de delincuentes robó un tráiler de la empresa “FUD”, en la autopista México-Puebla en el entronque con el Arco Norte, y privó de la libertad al chofer.
De acuerdo con el agraviado, circulaba sobre ese punto cuando fue interceptado por los ladrones, mismos que lo amagaron a punta de pistola y lo bajaron de la unidad para posteriormente subirlo a otro vehículo.
Acto seguido, los hampones se llevaron el tractocamión modelo 2012 color azul con blanco, logotipos de Carnes FUD, número económico 10182, placas de circulación KZ14317, con remolque marca Utility, cargado con carnes frías.
Más tarde, el chofer pidió ayuda desde el estado de Tlaxcala y se trasladó a Puebla para presentar su denuncia ante el Ministerio Público.
Carreteras inseguras en Puebla para el transporte de carga
2012-12-12 | México. D.F.- Las carreteras del estado de Puebla son las más inseguras del país para el transporte de carga, pues tan sólo de enero a agosto de 2011 se cometieron 166 asaltos en vialidades de la entidad, cifra muy superior a las de Chihuahua que ocupó el segundo lugar con 81 robos y las de Tamaulipas con 31 ilícitos.
Así lo expuso el diputado federal Oscar Eduardo Ramírez Aguilar, quien aclaró que dichas cifras las presentó el año pasado el Secretariado Ejecutivo Nacional de Seguridad Pública ante el Senado de la República.
Luego de subrayar la importancia económica que para el país tienen las carreteras, pues a través de ellas se transportan los diversos alimentos y mercancías, el legislador del Partido Verde Ecologista de México también destacó que muchas veces las carreteras presentan deterioros importantes, al grado de que afectan la circulación vehicular.
Añadió que incluso algunas vialidades hasta topes tienen, lo que pone en riesgo a los usuarios de sufrir asaltos, dada la inseguridad que priva en todo el país. “Hoy por hoy las carreteras no son los caminos seguros que alguna vez fueron, y es de todos conocido, que el crimen organizado utiliza estas vías para delinquir”, advirtió.
En ese contexto, recalcó que según datos oficiales, en los primeros ocho meses del año pasado las carreteras del estado de Puebla se convirtieron en las más peligrosas del país para los camiones que transportan mercancías, pues sufrieron 166 asaltos.
Respecto al robo con violencia en autobuses de pasajeros, indicó que las carreteras de Michoacán encabezaron la lista con 59 casos, seguido de Tamaulipas con 58 e Hidalgo con 45 asaltos a pasajeros.
En cuanto al asalto con violencia a vehículos particulares, Veracruz ocupó el primer lugar con 43 casos, seguido de Chihuahua con 29, Puebla 25 e Hidalgo 20 asaltos.
Sobre otros delitos cometidos con violencia en carreteras, el diputado federal destacó en dicho periodo Guerrero tuvo 216 casos, Hidalgo 95, San Luis Potosí 95, Chiapas 72, Jalisco 51, Puebla 49, Oaxaca 44 y Coahuila 35.
Eduardo Ramírez Aguilar insistió en que “los topes que se encuentran en las carreteras se han convertido en coautores de estos crímenes, ya que al obligar a los vehículos a reducir considerablemente la velocidad, generan una ventana de oportunidad para los criminales”.
Y es que tan sólo en el trayecto de la carretera Jojutla-Alpuyeca, en Morelos, existen alrededor de 50 topes, uno cada trescientos metros, en promedio, dijo.
Por ello, el legislador verde-ecologista propuso que la Cámara baja exhorte a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que retire de las carreteras todos los topes que no sean estrictamente necesarios. Y que los topes que sí considere necesarios, los sustituya por desaceleradores que no obliguen a los vehículos a hacer un alto casi total, previniendo así el peligro al que son expuestos los usuarios.
