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García Parra desmiente cuatro mitos sobre el Cablebús de Puebla

 García Parra desmiente cuatro mitos sobre el Cablebús de Puebla


José Luis García Parra, coordinador del gabinete estatal, presentó detalles del proyecto del Cablebús en Puebla y abordó diversas críticas formuladas en torno a la iniciativa. El sistema de transporte por cable contempla un circuito de cuatro líneas con una extensión total de 13.61 kilómetros, nueve estaciones y 87 torres estructurales. El recorrido completo se estima en 36 minutos y las cabinas tendrán capacidad para diez pasajeros cada una, con una capacidad instalada que oscilará entre mil y dos mil 500 pasajeros por hora. La tarifa prevista será inferior a 12 pesos y se utilizará la tarjeta del Metrobús para el pago.

Entre los puntos abordados se encuentran cuestionamientos sobre la supuesta invasión a la intimidad de las familias por el paso de las cabinas a baja altura. García Parra indicó que las estaciones y el trazado se diseñaron considerando distancias y alturas que evitan este tipo de afectaciones. Otro aspecto mencionado fue el supuesto ecocidio derivado de la instalación de torres y estaciones. Según la información presentada, el proyecto no contempla la remoción masiva de vegetación y se han realizado ajustes para minimizar el impacto en áreas verdes, sin afectar el Cerro de Amalucan de manera significativa.
Se desestimó también la idea de que el Cablebús generaría altos niveles de contaminación durante su construcción y operación. El sistema operará con energía eléctrica y se proyecta una reducción superior al 300 por ciento en emisiones de dióxido de carbono en comparación con otros modos de transporte. Adicionalmente, se respondió a señalamientos sobre la falta de respaldo ciudadano, afirmando que existe apoyo de la población y que se han llevado a cabo procesos de socialización con vecinos y autoridades locales. El proyecto se encuentra en fase de estudios y su ejecución dependerá de la obtención de trámites y licencias ambientales correspondientes. La inversión total se estima en alrededor de 6 mil 752 millones de pesos de aplicación multianual.
El Cablebús forma parte del sistema de movilidad integral para Puebla y busca conectar puntos clave como CIS-Parque Juárez, Parque Juárez-Xonaca, Xonaca-Cerro Amalucan y Parque Biblioteca-Unidad Deportiva. Las cabinas previstas alcanzan un total de hasta 383 unidades. Las obras no han iniciado y el gobierno estatal ha indicado que se tomarán en cuenta observaciones de vecinos y activistas para ajustar el diseño donde sea necesario. Hasta el momento se han presentado los planos definitivos del proyecto en abril de 2026.

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