Bell 412
El Bell 412 es básicamente un 212 pero con el rotor principal de cuatro palas, lo que le brinda mayor seguridad de vuelo, velocidad y alcance, a la vez que reduce el ruido. Este helicóptero fue destinado para uso presidencial a fines de los años '80.
El 412 tuvo un curioso inicio: en junio de 1984 la compañía Bell lo mandó a una gira de demostración y durante un vuelo de propaganda entre Lima y Tingo María se vió obligado a efectuar un aterrizaje forzoso cerca a la ciudad de Oyón, en los Andes, a 5000 metros de altitud, sufriendo la rotura de los patines, del rotor de cola y otros daños menores; ante las dificultades para recuperar el aparato, la Bell lo remató "al peso" a la FAP, siendo reparado y puesto en servicio en el mismo lugar del accidente por nuestros mecánicos. En la foto de abajo se pueden apreciar los trabajos de reparación en plena puna.
Características Técnicas
Motor: Pratt & Whitney Canada PT6-3B, 1,400 HP
Velocidad Máxima: 230 Km/h
Alcance: 489 Km
Tripulación: 2 + 14 Pasajeros
Envergadura: 14.02 m.
Longitud: 17.07 m.
Peso Máximo: 5,398 Kg.
