Acusan a diputado de influyentismo para lograr concesionesEl diputado local Jorge Garcilazo Alcántara fue acusado por transportistas de Ciudad Serdán de utilizar su fuero para presionar a la Secretaría de Transporte para que otorgue concesiones a sus hermanos para que 12 unidades puedan circular en rutas que van de ese municipio a Tlachichuca.
El presidente de la agrupación de transportistas Serdán- Tlachichuca, José Julián Onofre López, señaló que el legislador estaría beneficiando a sus hermanos Rocío, Miguel Ángel, Cristóbal, Gustavo y Martín Garcilazo Alcántara, quienes invadirían 35 kilómetros de ruta de diferentes localidades.
"No estamos en contra de las concesiones, pero estas deben otorgarse en comunidades donde no hay servicio. Hay lugares donde hay pocos habitantes y que nos costó levantar la ruta y nos quieren invadir de forma desleal con los hermanos del diputado que es presidente de la Comisión de Transporte en el Congreso de Puebla. La Secretaría de Transportes está elaborando el estudio", señaló.
Onofre López descartó las movilizaciones o el bloqueo de carreteras pues dijo que no son radicales. Señaló que van a insistir de forma pacífica al gobernador Rafael Moreno Valle que los escuche y confió que será así porque él prometió que no habría nuevas concesiones en Puebla.
Pero también advirtió que eso estaría ocasionando un conflicto social por la disputa de rutas. Señaló que actualmente hay 56 unidades de las rutas A y 4 que ofrecen el servicio colectivo por tramos que serían invadidos por los Garcilazo.
El representante legal de los transportistas Josué Conde señaló que el proyecto del diputado local estaría afectando a un total de mil 800 familias que dependen de los viajes que se realizan en esa región.
Onofre López comentó que en noviembre de 2012 se informó directamente en la Secretaría de Transportes sobre el estudio para la posible ampliación de ruta a los camiones de la familia del diputado.
"Sabemos que en unos días nos invaden un total de 35 kilómetros, si de por si en estos momentos no es rentable para las 56 unidades que operan en esa zona, con la entrada de 12 más se daría una competencia desleal", señaló.
Afirmó que han hecho varias solicitudes a un funcionario de la Secretaría de Transporte de nombre Jesús Gregorio Duque Noriega para que no sean entregadas las concesiones.
Insistió que los choferes "pelearían" los pasajes, situación que provocaría accidentes, además de que tomarían medidas como bloqueos de carreteras si los llegan a invadir.
Añadió que todas las unidades de los actuales concesionarios y permisionarios cumplen con los requisitos establecidos por la dependencia estatal, por lo que afirmó que por la vía legal no tienen ningún problema.
Propone diputado consulta ciudadana para autorización del aumento a transporte
2012-08-14 | Puebla, Puebla.- El presidente de la Comisión de Transporte en el Congreso local y diputado por el distrito de Ciudad Serdán, Jorge Garcilazo Alcántara, insistió en la necesidad de realizar un ajuste a la tarifa del pasaje en Puebla pero “no tan descabellado” como lo plantearon los concesionarios. Se pronunció a favor de realizar una consulta ciudadana para concretar un aumento razonado que beneficie a los permisionarios y usuarios.
En entrevista telefónica el diputado panista reconoció que la postura que asumió la Secretaría del Transporte estatal fue lógica al rechazar la solicitud de incremento de 7 a 9.50 pesos la tarifa del pasaje que presentaron los concesionarios.
No obstante, dijo que el encarecimiento de los combustibles e insumos para el mantenimiento de las unidades han sido factores que han presionado a los permisionarios a solicitar un aumento al pasaje luego de casi tres años de no ajustarse la tarifa.
“En mi opinión personal creo que si es necesario un aumento del pasaje pero no tan descabellado como lo pidieron. No porque sea un capricho sino porque todo ha subido pero no el transporte pero si necesitamos que nuestros compañeros transportistas también pongan algo de su parte y nos presenten un proyecto de cómo estamos (...) El problema de Puebla capital no es la tarifa sino la sobre saturación que tenemos porque anda una sobre otra y si se cortaba el pastel en 12 ahora hay que córtalo en 36 y con eso no se llenan”, dijo.
Resaltó la necesidad de realizar un estudio a profundidad en el que los dueños de unidades de servicio público presenten sus argumentos para elevar la cuota del pasaje y que el gobierno del estado proponga opciones para disminuir el impacto económico derivado del encarecimiento de los insumos para que puedan operar.
Consideró que para que pueda llevarse a cabo un ajuste integral a la tarifa del transporte público se tiene que escuchar la voz de los usuarios por lo que se pronunció a favor de realizar una serie de foros de consulta ciudadana.
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| Fausto Rendón Vargas Foto de Archivo |
Ex diputado que pudo cambiar la ley ilegal gana amparo para efectos
2012-10-18 | Acatlán, Pue.- El ex diputado local del Partido Revolucionario Institucional y nuevamente aspirante a la Presidencia Municipal o Diputación local, ganó un amparo para efectos de que se dicte por el poder legislativo otra norma que no sea ilegal, aún cuando no le garantizará que dicha norma satisfaga sus intereses de lograr concesiones de taxi. Así lo determinó el juez primero de distrito
del sexto circuito del poder judicial de la federación, en el amparo 1197/2011.
2012-01-18 | Acatlán, Pue.- Quien fue diputado de la LVI legislatura del Estado por el distrito de Acatlán, Fausto Rendón Vargas, promueve la Inconstitucionalidad del Reglamento de la Ley de Transporte para el Estado de Puebla, referente a las reformas del 13 de agosto de 1999 que afectan sus intereses, en virtud de estar promoviendo para él y su grupo diversas concesiones de transporte en la región de Actlán en donde la Secretaría de Transportes se ha hecho de la vista gorda para aplicar la ley en donde se permite el transporte "pirata".
2012-10-18 | Acatlán, Pue.- El ex diputado local del Partido Revolucionario Institucional y nuevamente aspirante a la Presidencia Municipal o Diputación local, ganó un amparo para efectos de que se dicte por el poder legislativo otra norma que no sea ilegal, aún cuando no le garantizará que dicha norma satisfaga sus intereses de lograr concesiones de taxi. Así lo determinó el juez primero de distrito
del sexto circuito del poder judicial de la federación, en el amparo 1197/2011.
Ex diputado hace su luchita
2012-01-18 | Acatlán, Pue.- Quien fue diputado de la LVI legislatura del Estado por el distrito de Acatlán, Fausto Rendón Vargas, promueve la Inconstitucionalidad del Reglamento de la Ley de Transporte para el Estado de Puebla, referente a las reformas del 13 de agosto de 1999 que afectan sus intereses, en virtud de estar promoviendo para él y su grupo diversas concesiones de transporte en la región de Actlán en donde la Secretaría de Transportes se ha hecho de la vista gorda para aplicar la ley en donde se permite el transporte "pirata".
El amparo se promueve, cuando el grupo marinista que hizo la reforma que ahora le perjudica a Rendón Vargas no se encuentra en el poder y después de que su sobrino dejó de ser jefe de la Jurisdicción Sanitaria de Acatlán.
Para tal efecto el ex diputado a promovió un amparo ante los tribunales federales un amparo, visible en el expediente 1197/2011 de los jueces de distrito del sexto circuito, que le fue admitido el 11 de agosto de 2011 sin solicitar suspensión provisional. Aún cuando se ha diferido la audiencia constitucional, la resolución a su amparo se resolverá, de no diferirse nuevamente mediante audiencia constitucional, el próximo 13 de febrero de 2012.
