Destrozan unidades UBER2015 0728 | Ciudadanos inconformes atacaron y destrozó 5 vehículos de Uber y Cabify y a otras tres unidades sólo le arrojaron harina y huevos. El ataque ocurrió en las inmediaciones del Peñón de los Baños, en la delegación Venustiano Carranza, cerca del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Los vándalos aseguraron que Uber y Cabify son una competencia desleal que ha disminuido los ingresos de las familias de taxistas regulares hasta en un 50 por ciento.
El dirigente del movimiento social Benito Juárez, Antonio Gómez Barajas, aseguró que las autoridades capitalinas permiten que unidades de Uber y Cabify se estacionen en la zona del Peñón de los Baños y que quiten pasaje a 5 bases oficiales.
Aseguró que los choferes de unidades BMW, Mercedes Benz, Audi y Jetta ocupan las calles o el quiosco para hacer sus necesidades fisiológicas y molestar a las mujeres que por ahí transitan.
Denunció que los taxistas de Uber y Cabify cargan sin problemas pasaje en el aeropuerto, pues tienen permiso delcomandante Arroyo de la Policía Federal, a quien, según Gómez Barajas, le entregan una cuota mensual por su apoyo.A batazos 30 taxistas destrozan un UBER
2015 0330 | Un usuario del servicio de transporte Uber, denunció a través de Twitter que un grupo de 30 taxistas armados con bates arremetieron contra el vehículo que solicitó por la aplicación.
De acuerdo al usuario, el grupo estaba conformado por taxistas de la Fuente de la Cibeles, que está en la colonia Roma, en el Distrito Federal.
Edgar Molina indicó que los atacantes golpearon el vehículo cuando él y el chofer se encontraban abordo. En las imágenes se puede ver el parabrisas completamente destruido y las puertas laterales abolladas.
Protestan por libre operación de UBER
2015 0530 | Parece que la recomendación que hizo la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) al jefe de Gobierno del DF, Miguel Ángel Mancera, y a gobernadores estatales, sobre crear el marco jurídico que permita la libre operación de las apps Uber y Cabify trastocó a las organizaciones de taxistas que exigen la salida de estas aplicaciones.
En conferencia de prensa afuera de las oficinas del GDF, los taxistas amenazaron que si la administración de Mancera decide regularizar el servicio de Uber y Cabify, ellos dejarán de pagar la revista vehicular este año, como parte de un plan de “anarquía” que básicamente plantea la posibilidad de no cumplir con la normatividad establecida en el DF para la prestación del servicio de transporte de pasajeros.
Y es que, de acuerdo con la organización “Taxistas Organizados de la Ciudad de México” (TOCDMX), planean ignorar los requisitos para poder operar un taxi en la capital.
“Si el gobierno permite la burla y la transgresión al marco regulatorio, si el consentimiento de las autoridades es para que cada quien de el servicio como quiera, fomentando un ambiente de anarquía, pues vamos a incorporarnos a la anarquía y que cada quien haga lo que se le dé la gana”.
“Ya no vamos a renovar tarjetones, ni vamos a pintar los coches con la cromática, ni vamos a pagar la revista 2015. Si el Gobierno consiente que estas transnacionales puedan operar sin tener una concesión así lo vamos a hacer nosotros también. Si ellos no cumplen las normas, nosotros tampoco”, declaró Ignacio Rodríguez, vocero de la organización TOCDMX.
Afirmaron que si no cubren estos requisitos, el GDF dejaría de recibir 600 millones de pesos correspondientes a los 20 mil concesionarios que integran su grupo, quienes, dicen, “representan el 13.8% del parque vehicular autorizado para realizar la transportación individual de pasajeros”, cuyo total es de 140 mil concesionarios en el DF.
En todo caso, dijo Daniel Medina, uno de los voceros de los taxistas, para ellos sería “más fácil y económico” también utilizar una aplicación como la de Uber y Cabify “porque según el GDF no estaríamos cometiendo delito alguno, ¿o no es así?”.
¿Se imaginan a los taxistas “de la calle” usando una app como la de Uber? Todo esto será planteado por los taxistas al GDF el próximo lunes, día en que se reunirán ambas partes en la continuación de la mesa de diálogo que sostienen para llegar a un acuerdo.
En fin, resulta preocupante que, mientras se legisla al respecto, el usuario quede en el aire y la idea sea “si tú rompes las leyes, yo las rompo más”, ¿o ustedes qué opinan?
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