Crisis de transporte público por incumplidos

La Secretaría de Movilidad y Transporte activa rutas emergentes ante reducción de unidades en el transporte público de Puebla.La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) implementó rutas emergentes temporales para atender la disminución en la frecuencia y disponibilidad de unidades de transporte público en la zona metropolitana de Puebla. Esta situación se presentó a partir del 3 de febrero de 2026, fecha en que inició un operativo masivo de verificación vehicular. El retiro voluntario de camiones y combis por parte de los concesionarios, motivado por el incumplimiento de la Revista Vehicular y el canje de placas, generó esperas prolongadas para los usuarios. En algunos puntos, el tiempo de espera pasó de 5 minutos a periodos de entre 45 minutos y hasta 90 minutos.Las medidas iniciaron el 6 de febrero de 2026 con la incorporación de la ruta S25 Zacatepec para cubrir el trayecto Puebla-Cholula, específicamente en la Recta a Cholula (incluyendo el tramo conocido como Recta-UDLAP). Esta acción sustituyó temporalmente los servicios de Directos Puebla-Cholula e intermedios Cholula, que se retiraron del circulación. A partir del 8 de febrero de 2026, la ruta Cree-Madero modificó su recorrido para incluir servicio en la colonia La Guadalupana, una de las áreas con mayor afectación por la salida de unidades de la ruta 44A. El trayecto de esta ruta va desde el cruce de bulevares 15 de Mayo y Hermanos Serdán hasta Valsequillo y Periférico Ecológico, con ingreso adicional a La Guadalupana.Se prevé la implementación de más rutas emergentes en colonias como San Sebastián, Amalucan, San Bartolo, Bosques de San Sebastián y Mineros del Sur, donde se registró insuficiencia de unidades tras los operativos. La titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, indicó que estas acciones buscan garantizar la movilidad de los usuarios mientras los concesionarios regularizan su situación. Las multas por incumplimiento van de 19 mil 356 pesos (regularización voluntaria) a 28 mil 740 pesos (detección en operativo), equivalentes a 165 y 245 UMAs respectivamente. Las rutas emergentes son de carácter provisional y no implican la revocación inmediata de concesiones, sino que forman parte de un proceso para ordenar y modernizar el servicio de transporte público en la entidad.