CMIC defiende retiro de árboles en obras del Cablebús de Puebla

CMIC defiende retiro de árboles en obras del Cablebús de Puebla y señala áreas reducidas de afectaciónLa Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Puebla emitió una postura respecto al retiro de árboles en el trazo del proyecto del Cablebús. Representantes del organismo indicaron que las áreas intervenidas son reducidas en comparación con la longitud total de la obra y con el número de ejemplares que se mantienen en pie.De acuerdo con la información proporcionada, el proyecto contempla la remoción de un número limitado de árboles en zonas específicas del recorrido. La CMIC precisó que la intervención se concentra en tramos puntuales donde resulta necesario para la instalación de torres, estaciones y cableado. En el resto del trayecto, se conservan los árboles existentes sin alteraciones significativas.El organismo destacó que las obras de infraestructura urbana como el Cablebús requieren ajustes en el espacio público para garantizar la seguridad estructural y operativa. Se mencionó que el retiro de vegetación se realiza bajo supervisión técnica y con autorización de las dependencias ambientales correspondientes. La CMIC subrayó que el número de árboles retirados representa una fracción mínima del total presente en la zona de influencia del proyecto.En la exposición, se indicó que el Cablebús busca mejorar la movilidad en corredores de alta demanda en la capital poblana. La obra incluye componentes de transporte sustentable que, según la cámara, compensan en parte los impactos ambientales mediante la reducción de emisiones vehiculares y la disminución del tráfico en superficie.No se proporcionaron cifras exactas sobre la cantidad de árboles retirados ni sobre el total de ejemplares en las áreas adyacentes al trazo. La CMIC enfatizó que las decisiones de remoción se basan en estudios previos de impacto ambiental y en la necesidad técnica de la construcción. La postura del organismo se presentó como una defensa del proyecto en su conjunto, argumentando que las afectaciones vegetales son localizadas y no comprometen el equilibrio ecológico general de la zona.Hasta el 28 de febrero de 2026, no se detallaron medidas específicas de compensación ambiental anunciadas por la cámara o por las autoridades responsables del proyecto. La intervención en árboles continúa siendo un punto de atención en el desarrollo de la obra del Cablebús en Puebla.